Mit der Integration der Modelle Cat 150 und Cat 160 in die Plattform der neuen Maschinengeneration setzt Caterpillar seine Strategie konsequent fort, ein einheitliches, modular aufgebautes Maschinenkonzept über alle Baureihen hinweg zu etablieren. Die beiden Motorgrader profitieren damit nicht nur von einer modernisierten Kabine und neuen Assistenzsystemen, sondern auch von einer deutlich verbesserten Wartungs- und Servicefreundlichkeit sowie gesteigerter Produktivität.
Ein zentrales Element der neuen Plattform ist die vereinfachte Wartungsstruktur. Beide Modelle verfügen über gut zugängliche Servicepunkte, größere Wartungsklappen und ein überarbeitetes Diagnosesystem. Die Maschinen sind vollständig in das Cat Product Link Telematiksystem integriert, das Betriebsdaten in Echtzeit übermittelt. Kraftstoffverbrauch, Auslastung, Stillstandszeiten und Wartungsintervalle können so überwacht und es kann frühzeitig auf Abweichungen reagiert werden. Durch die Kombination aus Telematik und automatisierten Diagnosefunktionen lassen sich ungeplante Ausfallzeiten reduzieren und die Lebensdauer der Komponenten verlängern – ein wesentlicher Faktor für Unternehmen, die ihre Maschinen intensiv im Straßen- und Erdbau einsetzen.
Neben der Joystick-Steuerung profitieren die Motorgrader von einer erweiterten Palette an Assistenzsystemen, die es auch weniger geübten Fahrern ermöglichen, präzise Ergebnisse zu erzielen, während Profis ihre Produktivität weiter steigern können. Dazu gehören:
• Stable Blade – ein System, das automatisch die Schar stabilisiert und Vibrationen reduziert, um ein gleichmäßiges Planum zu erzeugen.
• Auto Articulation – die automatische Knicklenkung erleichtert das Manövrieren in engen Bereichen und verbessert die Wendigkeit.
• E-Fence – kann den Arbeitsbereich der Schar auf definierte Grenzen einschränken, um einen Kontakt mit Kabine, Aufstiegsleitern und Reifen zu verhindern.
• Cat Grade Cross Slope – hebt oder senkt automatisch ein Ende der Schar, während das andere Ende manuell gesteuert wird, um die eingestellte Neigung automatisch beizubehalten.
• Cat Grade 3D Mastless (optional) – umfasst alle Funktionen von Cross Slope und bietet zusätzlich eine integrierte 3D-Dual-GNSS-Steuerung, bei der alle Hardware-Komponenten sicher im Maschinenlayout eingebettet sind.
Caterpillar setzt bei der neuen Grader-Generation auf Nachhaltigkeit. Der Cat C9.3-Motor wurde nicht nur hinsichtlich Effizienz verbessert, sondern auch auf eine harmonische Zusammenarbeit mit dem überarbeiteten Lastschaltgetriebe abgestimmt. Die Hydraulik arbeitet mit einer feinfühligen Load-Sensing-Technologie, die den Ölfluss bedarfsgerecht anpasst. Dadurch wird die Maschinenleistung besser genutzt, und der Kraftstoffverbrauch sinkt spürbar. Die Möglichkeit, alternative Kraftstoffe wie HVO zu nutzen, trägt zur CO₂-Reduktion bei.
Die Kombination aus neun Vorwärts- und sechs Rückwärtsgängen sowie dem neuen Finish-Gang sorgt für eine hohe Flexibilität – vom Grobabtrag bis zur finalen Feinplanie. Er sorgt dafür, dass der Boden gleichmäßig sowie eben ist und die geforderten Neigungs- und Höhenvorgaben selbst bei anspruchsvollsten Bauprojekten erfüllt werden. Besonders bei niedrigen Geschwindigkeiten, wo Ebenheit und Maßhaltigkeit entscheidend sind, zeigt sich der Vorteil der neuen Getriebeabstimmung.
Die neu gestaltete Kabine orientiert sich an den Modellen 120 und 140 und bietet ein deutlich verbessertes Arbeitsumfeld. Neben der größeren Rundumsicht wurden auch Geräusch- und Vibrationspegel reduziert. Neue ergonomische Sitze, ein intuitives Zehn-Zoll-Touchdisplay und individuell konfigurierbare Joystick-Funktionen ermöglichen ein entspanntes Arbeiten. Optional lassen sich die Maschinen mit einer 360-Grad-Kamera inklusive Personenerkennung ausstatten. Damit wird die Kabine zu einem modernen Arbeitsplatz, der den Fahrer entlastet und die Sicherheit erhöht.
April 2024